30.06.2025
En el mes pasado de junio, además de visitar la casilla de camineros de Luco de Jiloca, nos acercamos a la capital de la provincia. Allí fuimos a visitar y conocer el Museo de Carreteras de Teruel. Este museo se encuentra en el Centro COEX del sector TE-01, al lado de la N-234 y la N-420. En el exterior se encuentra una pequeña exposición de maquinaria de obras públicas.
26.06.2025
La casilla de camineros de Luco de Jiloca, se ubica en la N-234 en el término municipal de Calamocha (Teruel - Aragón).
07.06.2025
Esta carretera tenía una longitud en el año 1940 era de 134,588 km; en la actualidad son las carreteras: CV-1430, Travessera de la CV-232 de Castelló de la Plana Acess al Grau. CV-16, Castelló de la Plana – l’Alcora. CV-190, Sant Joan de Moró - Cortes de Arenoso (per l’Alcora). A-232, de La Puebla de Valverde a Castellón por Olba. Tenía las siguientes casillas de peones camineros:
Comarcales · 01.06.2025
Esta carretera tenía una longitud en el año 1940 era de 9,418 km; en la actualidad es la carretera estatal: N-145, La Seu d'Urgell a Andorra. Tenía las siguientes casillas de peones camineros:
Comarcales · 20.04.2025
Esta carretera tenía una longitud en el año 1940 era de 182,954 km; en la actualidad son las carreteras: C-13, Eix del Pallars. C-13z, C-13, Vilanova de la Barca (rotonda no inclosa) - C-13, Termens (rotonda no inclosa). C-26, A-140, Alfarràs (límit amb l'Aragó, continuitat) - C-13 / C-26, Balaguer (enllaç). C-14z, La Selva del Camp (límit terme municipal amb Reus) - C-14, Reus (enllaç, rotonda no inclosa). C-14, Eix Tarragona-Andorra. Tenía las siguientes casillas de peones camineros:
20.04.2025
Em 1760 José Diogo Mascarenhas Neto publica o livro Methodo para construir as Estradas em Portugal que define o método de construção e conservação das estradas lusas. Já no ano 1838 o Inspetor de Obras Públicas da Região Centro envia ao Ministério do Reino a criação de Cantoeiros para a conservação da estrada Lisboa a Oporto, e que esta não se abandonasse e estivesse em mal estado. O Decreto de 6 de outubro de 1844 reconhece no artigo 37: "Na conservação e melhoria das estradas...
19.04.2025
En 1760 José Diogo Mascarenhas Neto publica el libro Methodo para construir as Estradas em Portugal que define el método de construcción y conservación de las carreteras lusas. Ya en el año 1838 el Inspector de Obras Públicas de la Región Centro envía al Ministerio del Reino la creación de Cantoeiros para la conservación de la carretera Lisboa a Oporto, y que esta no se abandonase y estuviera en mal estado. El Decreto de 6 de octubre de 1844 reconoce en el artículo 37: "En la...
Comarcales · 01.04.2025
Esta carretera tenía una longitud en el año 1961 era de 26,000 km; en la actualidad son las carreteras: C-1412a, C-14, Ponts (rotonda no inclosa) - L-313, Oliola (intersecció). C-1412z, N-141a / C-1412a, Calonge de Segarra (rotonda no inclosa) - C-1412a, Calaf (intersecció). C-1412b, C-14, Ponts (rotonda no inclosa) - L-512, Artesa de Segre (intersecció, Folquer). C-1412bz, Isona (Camí del Pla) - L-511, Isona (intersecció). Tenía las siguientes casillas de peones camineros:
Carreteras Nacionales · 19.01.2025
Esta carretera tenía una longitud en el año 1961 era de 661,659 km; en la actulidad son las carreteras: N-330, Alicante/Alacant a Francia por Zaragoza. N-330a. Alicante/Alacant a Francia por Zaragoza. A-23, Autovía Mudéjar. A-1205, de Jaca a La Peña. Tenía las siguientes casillas de peones camineros:
12.01.2025
Esta carretera tenía una longitud en el año 1961 era de 28,000 km; en la actualidad es la carretera insular: TF-28, Taco - Los Cristinanos. TF-1, Santa Cruz de Tenerife - Armeñime. TF-421, Garachico - San Juan del Reparo. TF-82, Icod de los Vinos - Armeñime. Tenía las siguientes casillas de peones camineros: