Casilla de camineros de Luco de Jiloca
Una casilla histórica rehabilitada que permite comprender la vivienda familiar y el trabajo cotidiano de los peones camineros.
Una casilla conservada como espacio de interpretación
La casilla está situada en el margen derecho de la N-234 (Sagunto–Burgos), en el PK 197+100, dentro del término municipal de Calamocha (Teruel). Fue rehabilitada por la Unidad de Carreteras de Teruel del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.
La ficha del programa Caminos Naturales indica que fue construida en 1861 y que sigue el modelo de casilla doble aprobado en 1852. Consta de una nave rectangular de unos 110 m², con un vestíbulo común a las dos viviendas y un huerto trasero también común.
La recuperación conserva la lectura de las distintas estancias y numerosos objetos vinculados al oficio: jalones, una pequeña carretilla de madera, herramientas de conservación, mobiliario y paneles interpretativos sobre la normativa, la vestimenta y las condiciones de vida de los camineros.
Ficha rápida
- Localización
- Luco de Jiloca, Calamocha (Teruel)
- Carretera
- N-234, Sagunto–Burgos
- Punto kilométrico
- PK 197+100
- Construcción
- 1861
- Modelo
- Casilla doble del modelo aprobado en 1852
- Superficie
- Aproximadamente 110 m²
- Distribución
- Dos viviendas, vestíbulo común y huerto trasero
- Uso actual
- Espacio rehabilitado y visitable vinculado al Museo de Carreteras de Teruel
Exterior y emplazamiento
La fachada conserva rótulos e indicaciones vinculadas a la carretera y a las distancias kilométricas.
Entrada, normativa y útiles de trabajo
El recorrido comienza con documentación sobre las casillas y con elementos utilizados por los camineros en la carretera.
La vivienda: cocina, comedor y alcobas
Las estancias muestran cómo se organizaba la vida doméstica de las dos familias que podían ocupar la casilla.
Herramientas del peón caminero
Una de las estancias reúne útiles relacionados con la conservación del firme, cunetas y márgenes de la carretera.
Paneles interpretativos
La exposición explica la conservación de carreteras, las herramientas, la indumentaria, las condiciones laborales y la propia arquitectura de las casillas.
El patio trasero y la vida familiar
El espacio posterior podía utilizarse para tener animales o cultivar productos destinados al autoconsumo de las familias.